L'Airstream Clipper, introdotto negli anni '30, è stato il primo modello a rendere famosi i rimorchi in alluminio lucidato per la loro durata e stile sulle strade americane.Il Winnebago Brave degli anni '70 presentava quell'iconica W volante e strisce colorate, diventando un simbolo di viaggi in famiglia e avventure della pensione.Il Volkswagen T1 Splitty Westfalia, con il suo parabrezza diviso e il tetto a soffietto, ha catturato perfettamente il movimento dello stile di vita da furgone libero e spensierato degli anni '60.Il Dodge Travco è stato uno dei primi camper in fibra di vetro stampata negli anni '60, offrendo un look elegante che sembrava in anticipo sui tempi.Il design alato e arrotondato distintivo dello Shasta Airflyte gli conferiva quel adorabile aspetto a “scatola di latta”, amato dagli appassionati di rimorchi vintage.Il GMC Motorhome degli anni '70 presentava un'innovativa trazione anteriore e un design a basso profilo, rendendolo un'eccezione per comfort e maneggevolezza.Il T2 Bay Window Westfalia ha migliorato lo Splitty con un parabrezza monopezzo pur mantenendo l'amato tetto a soffietto per le avventure.Il Winnebago Chieftain offriva spazio extra e funzionalità negli anni '70, perfetto per i pensionati che cercavano comfort nei lunghi viaggi.Il Boler, un leggero rimorchio in fibra di vetro a forma di uovo degli anni '70, è diventato iconico per il suo design carino e la sua facile trainabilità.Il rimorchio Scamp, ispirato al Boler, è noto per la sua resistente costruzione in fibra di vetro e le dimensioni compatte ideali per fughe veloci.La Casita è un amato rimorchio in fibra di vetro stampata da 13-17 piedi che è abbastanza leggero da essere trainato da quasi tutto, rendendolo uno dei preferiti dai pensionati che amano il campeggio selvaggio.Il Chinook degli anni '70 su telaio Toyota Hilux ha portato tutti i comfort del camper in un pacchetto piccolo e affidabile – il “mezzo per andare ovunque” originale.La parte anteriore piatta e la forma squadrata distintive del Fleetwood Bounder lo hanno reso l'indimenticabile “laboratorio di metanfetamine su ruote” in Breaking Bad.I rimorchi Avion utilizzavano la stessa costruzione in alluminio rivettato di Airstream ma con una finitura più sobria ed elegante.L'Aristocrat Lo-Liner è stato progettato per essere abbastanza corto da entrare sotto le porte standard del garage – perfetto per i campeggiatori suburbani.L'Argosy era la linea di camper verniciati (anziché lucidati) di Airstream – stessa qualità, più opzioni di colore.I rimorchi Trillium sono immediatamente riconoscibili dalle loro tre finestre rotonde a oblò – pura dolcezza canadese.I rimorchi Bigfoot sono famosi per la loro costruzione in fibra di vetro a doppio scafo che gestisce neve e freddo come un campione.Il rarissimo Vagabond della fine degli anni '50 aveva uno stile futuristico selvaggio che urlava ottimismo dell'era spaziale.I furgoni Xplorer erano i fratelli più piccoli basati su furgoni di Travco – compatti ma completamente attrezzati.I classici furgoni britannici Commer con i loro alti tetti a soffietto erano la risposta del Regno Unito al Westfalia.L'iconico Citroën H-van con i suoi lati ondulati è diventato un camper preferito dagli hipster in tutta Europa.I camper Toyota HiAce vecchia scuola sono leggende in Asia e ora estremamente popolari tra gli importatori americani.I rimorchi Aloha degli anni '60 e '70 portavano lo stile isolano nei campeggi continentali.Questa “casa su ruote” in legno su un telaio Model T è considerata uno dei primi camper costruiti in fabbrica.Ray Frank costruì il primissimo camper moderno su un telaio di camion Dodge negli anni '50 – il nonno di tutti loro.Gli autobus Flxible convertiti in camper erano pezzi d'arte déco di lusso nel dopoguerra.Pleasure-Way ha iniziato a costruire furgoni Classe B di alta qualità in Canada negli anni '80 ed è ancora in piena attività.Quando Boler ha interrotto la produzione, gli stampi sono stati utilizzati per creare l'ancora più raro Armadillo.L'il Bigfoot ha preso la robustezza per quattro stagioni del Bigfoot e l'ha compressa in un pacchetto da 13 piedi.Sportsmobile convertiva i furgoni VW negli Stati Uniti molto prima dell'arrivo delle importazioni ufficiali Westfalia.I rimorchi Detroiter hanno portato la costruzione elegante in alluminio alle masse subito dopo la Seconda Guerra Mondiale.Furono costruiti solo circa 100 rimorchi Holiday House – puro lusso atomico degli anni '60.La serie Winnebago Indian presentava audaci strisce da corsa e nomi di ispirazione nativa come Brave e Chieftain.Holiday Rambler è iniziata come produttore di rimorchi premium in alluminio negli anni '50 ed è cresciuta fino a diventare un gigante dei camper.Il Coachmen Leprechaun era il camper di Classe C economico che ha introdotto innumerevoli famiglie nel mondo dei camper.Questi camper-tenda in legno che si appoggiavano sui tetti delle auto sono stati il primo passo verso i moderni teardrop.L'El Chico era un piccolo camper a guscio duro che si agganciava al tetto di un Maggiolino Volkswagen – pura genialità eccentrica.I trailer Spartan degli anni '40 e '50 erano i diretti rivali di Airstream: lusso artigianale in alluminio.Dopo la Seconda Guerra Mondiale, qualcuno trasformò effettivamente la sezione del muso di un bombardiere B-17 in un bizzarro rimorchio da viaggio: una delle conversioni più selvagge di sempre.You scored 0 out of 40You scored 1 out of 40You scored 2 out of 40You scored 3 out of 40You scored 4 out of 40You scored 5 out of 40You scored 6 out of 40You scored 7 out of 40You scored 8 out of 40You scored 9 out of 40You scored 10 out of 40You scored 11 out of 40You scored 12 out of 40You scored 13 out of 40You scored 14 out of 40You scored 15 out of 40You scored 16 out of 40You scored 17 out of 40You scored 18 out of 40You scored 19 out of 40You scored 20 out of 40You scored 21 out of 40You scored 22 out of 40You scored 23 out of 40You scored 24 out of 40You scored 25 out of 40You 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Pensi di essere un vero guerriero della strada con anni di autostrade aperte nel tuo fidato camper? Questo quiz impegnativo mette alla prova la tua conoscenza degli iconici camper RV! Dalla scintillante pallottola d'argento dei classici rimorchi Airstream che hanno definito l'avventura di metà secolo, ai coraggiosi Winnebago Brave degli anni '70, ai bizzarri camper Dodge Travco, ai camper Shasta alati e agli amati furgoni Volkswagen Westfalia – abbiamo raccolto 40 splendide foto dei modelli più leggendari nella storia dei camper. Solo i campeggiatori più esperti possono nominarli tutti correttamente. La maggior parte delle persone si arrende a metà – ma se ottieni il 100%, dimostrerai di far parte di quell'élite 1 su 20. Pronto ad aumentare la tua nostalgia e rivendicare il tuo status di leggenda? Fai il quiz ora!
RV Rookie – Appena Sulla Strada Aperta!
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